REGLEMENTATION RESERVOIRS EAU NOIRE /EAU GRISE EN TURQUIE

Suite à la réglementation régionale no 178 sortie le 03/07/2009 concernant l’installation obligatoire de réservoirs à eau noire et eau grise sur la région de Mugla : Marmaris, Bodrum et Fethiye, face à la réaction non seulement des plaisanciers de tous pays, mais aussi des administrations directement concernées, particulièrement les chambres de commerce maritime, un grand mouvement de protestation s’était créé.

Le délai d’installation imposé (1er mars), la réglementation en elle-même a été le sujet de conversation des plaisanciers cet hiver, qu’ils soient sur place ou à l’étranger.

Le 17 février a eu lieu une réunion à la préfecture de Mugla, les représentants des chambres de commerces de Marmaris, Bodrum et Fethiye, Turmepa, l’Association Turque de Protection de l’Environnement Maritime ainsi que le préfet et le directeur régional de l’environnement et des forêts étaient présents.

LA BONNE NOUVELLE :

Cette année au moins la réglementation no 178 ne sera pas appliquée, pas d’amende en perspective pour les bateaux de plaisance, réservoirs ou pas.

La réglementation va être revue et adaptée, et ne concernerait pas les bateaux de  plaisance en dessous de 15 mètres. Cette information reste à confirmer.

La chambre de commerce maritime recommande d’être respectueux de la mer et prudents avec les rejets. La nouvelle réglementation revue et corrigée doit nous être communiquée dans les semaines qui suivent.

Nos actions dans ce débat:

-Fin septembre la brochure arrive dans notre bureau. Nous essayons d’en sortir une traduction à partir de l’anglais, puis, la traduction anglaise étant assez confuse et incompréhensible, à partir du turc.

-Ayant saisi les changements à accomplir sur les bateaux de plaisance, dans un délai très court, et assez effaré de ce que nous lisons, nous demandons une entrevue au sous-préfet de Marmaris.

-Celui-ci peu au courant des "modalités" techniques du dossier, nous renvoie sur la Direction Régionale de l'Environnement et des Forêts à Mugla, où nous sommes reçus par le directeur, Mr Mehmet Sahin, celui-là même qui a sorti cette réglementation. Il est accroché à son projet comme une huître à son caillou, et bien décidé à le mener à terme malgré le nombre de protestations étrangères et les réactions défavorables des chambres de commerce maritime....

-Un passage à la télé de Marmaris organisé par Mr Bilgin, directeur de Yat Marina, pour discuter de la mise en pratique de cette réglementation, des aberrations qu'elle contient, des conséquences qui ne manqueront pas d’y avoir, avec deux plaisanciers anglo-saxons, moi-même et Mr Bilgin au téléphone.

-une réunion à Netsel Marina avec le directeur et la télé de nouveau: nous étions 4...Français ! Après, on dira que les français se font remarquer...

Pour toutes réactions, questions, réflexions, ... sur ce débat, retrouvez le Forum sur le site Nokta-Yachting pour les adhérents ou sur Facebook NOKTA-YACHTING MARMARIS.

Affaire à suivre...